komoot 路线规划技巧与选路逻辑
从运动类型的选择讲到途经点的排布,把"画一条能直接导航的路线"这件事拆开讲清。相关文档:离线地图与省电技巧.md · 码表手表与账号同步.md
为什么同一对起终点,画出来的线不一样
komoot 的选路不是单纯求最短或最快,而是先看你是什么运动方式。规划器里先定三件事:运动类型、配速、路线类型(单程或往返)。运动类型决定选路偏好,也决定地图上显示哪些红色 Highlight 推荐点:
| 运动类型 | 选路偏好 |
|---|---|
| 徒步 | 小径、自然步道 |
| 公路自行车 | 柏油路为主 |
| 山地自行车 | 单 Track 林道、土路 |
| 砾石自行车 | 砾石路 |
| 跑步 | 适跑路面 |
| 旅行自行车 | 平稳铺装路 |
| 登山 | 登山路线 |
两个容易忽略的细节:骑行类有独立的 E-Bike 复选框,勾上后时长与难度按电助力车估算,同一段爬坡的预计时间差很多;配速与体能档位只影响预计用时,不会替你换路线——"预计 3 小时"不准时,先查这两项设置。
途经点:把自动生成的线掰成你想要的形状
自动规划的线往往不合心意,途经点是修正它的工具:
- 加:点地图任意位置选"作为途经点",或在途经点列表里用搜索添加;
- 排:打开途经点列表,按住拖动手柄换序——顺序直接决定路线走向;
- 删:点中地图上的点,或点列表里它旁边的 ✕。
改完路线立即重算,所见即所得。两个进阶玩法:
- 按坐标定点:把十进制度、度分或度分秒格式的 GPS 坐标直接粘进搜索框。地图上没名字、没人标过的地方,只能这么放点;
- 离网段:关闭"跟随道路"后,两点间变成直线虚线,无视现有道路。适合你知道某条没被地图收录的可通行小路的场合——注意这段路线不保证可通行也不保证安全,出发前自己核对现场条件。
从画完到开始走
保存路线后,从"已保存路线"里选中它发起导航。前提只有一个:路线起点所在区域已解锁。注册时赠送的免费区域建议留给常住地,随时能练手;语音导航开启后,转向提示通过耳机播报,屏幕可以一直黑着,安卓端还有"转向时点亮屏幕"的开关可选。
想看这款应用的界面与完整功能盘点,komoot 介绍站 有更直观的图文整理。要去没信号的地方,出发前照 离线地图与省电技巧.md 把地图先下好。